汽車(chē)空調(diào)的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)是兩種不同的空氣流通模式。

內(nèi)循環(huán)就是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部循環(huán)空氣不與外界交換。這有省油、制冷或制熱快的好處但不利于車(chē)內(nèi)空氣更新。

外循環(huán)則是鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)能保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮但費(fèi)油制冷或制熱速度慢。

內(nèi)循環(huán)顧名思義車(chē)內(nèi)空氣自己循環(huán)不與外界空氣交流。車(chē)輛靜止或外界空氣質(zhì)量差時(shí)用內(nèi)循環(huán)能防止有害氣體進(jìn)車(chē)廂。

外循環(huán)會(huì)把車(chē)外新鮮空氣不斷送進(jìn)車(chē)內(nèi)改善空氣質(zhì)量。比如車(chē)輛行駛時(shí)氣流會(huì)被風(fēng)壓自動(dòng)吸入車(chē)內(nèi)靜止時(shí)車(chē)外空氣也能沿導(dǎo)氣管進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)吹到車(chē)內(nèi)。

長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)為防車(chē)內(nèi)氧氣含量降低要交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。

總之了解這兩種模式能讓咱開(kāi)車(chē)時(shí)更有效地用空調(diào)系統(tǒng)提升舒適度。