很多車主都糾結冷車還是熱車檢查發(fā)動機機油今天就來給您詳細講講。

其實應該選擇冷車時檢查。

熱車時發(fā)動機啟動過機油會因過熱膨脹導致機油標尺測量不準確。而且熱車時發(fā)動機會讓機油甩在缸蓋上一時無法立即流回油底殼這就會影響測量結果。

冷車狀態(tài)下機油都已回流到油底殼此時測量能更準確反映機油量。但要注意檢查時車輛要停在水平地面上。

對于帶渦輪的車型檢查機油更要仔細。機油加多了會毀壞三元催化器而且?guī)u輪車型普遍有輕微燒機油的情況。

熱車檢查也不是完全不行但要讓車溫度達到 90 度穩(wěn)定值怠速 2 分鐘后再拔出機油尺看機油刻尺。

總之為了更準確了解機油量保障發(fā)動機正常運轉建議在冷車狀態(tài)下檢查發(fā)動機機油。