發(fā)動機氣缸磨損是有極限值的。

圓度偏差應大于 0.05 毫米圓柱度偏差應小于 0.20 毫米。

而發(fā)動機缸套磨損的極限值是 0.50 毫米一旦超過這個數(shù)值通常就需要更換。缸套也就是氣缸套鑲在缸體的缸筒內與活塞和缸蓋一起構成燃燒室。

發(fā)動機氣缸磨損的原因不少像灰塵磨損、銹蝕磨損、腐蝕磨損、冷啟動磨損還有正常磨損等。

另外根據(jù)維修手冊這款發(fā)動機的標準缸壓在 10 15bar磨損極限是 7bar氣缸之間缸壓差不能超過 3bar。

所以大家要多留意發(fā)動機的狀態(tài)如果發(fā)現(xiàn)氣缸磨損接近或超過極限值就得及時處理該更換缸套就更換以免影響發(fā)動機的正常運行和性能。