手動(dòng)擋掛 1 檔不踩油門(mén)能不能走答案是有的車(chē)能走有的車(chē)不行。

高怠速的車(chē)掛 1 檔不踩油門(mén)就行低怠速的車(chē)這么做可能會(huì)熄火。

能走的情況得慢慢松開(kāi)離合器不然車(chē)會(huì)熄火這和發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。

手動(dòng)擋掛 1 檔不踩油門(mén)能走但松離合器得慢否則可能“竄車(chē)”。

開(kāi)車(chē)時(shí)先踩離合掛 1 檔抬離合用半聯(lián)動(dòng)技術(shù)就是讓離合器片稍微結(jié)合但不完全結(jié)合到嚙合點(diǎn)暫停右腳慢踩油門(mén)左腳慢抬離合車(chē)就能平穩(wěn)起步。半聯(lián)動(dòng)要控制時(shí)間不然磨損離合器片。

自動(dòng)擋車(chē)掛 D 檔不踩油門(mén)車(chē)會(huì)自動(dòng)前進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)不停。

開(kāi)手動(dòng)擋飛輪和離合器片轉(zhuǎn)速差大車(chē)會(huì)受挫甚至熄火。

駕駛手動(dòng)擋擋位要和行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配車(chē)才舒適省油。大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍控制在這范圍內(nèi)車(chē)更省油平順。