大眾新能源車的安全性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

像基于 MEB 模塊化平臺(tái)開發(fā)的車底盤更平整空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)好穩(wěn)定性和安全性都提升了還有后驅(qū)優(yōu)先、低重心的設(shè)計(jì)操控和舒適性能也很棒。

大眾新推出的純電車大眾 ID.7 VIZZION 更是顛覆了大家對(duì)電車安全性的認(rèn)知。

在新能源汽車領(lǐng)域大眾也很重視安全性能一汽大眾在碰撞測(cè)試方面投入很大32 臺(tái)車、73 次碰撞試驗(yàn)用了 56 個(gè)碰撞假人這種規(guī)模和投入在國內(nèi)汽車制造商里很少見。

大眾車一直給消費(fèi)者皮實(shí)耐造的印象操控性不錯(cuò)內(nèi)部空間、動(dòng)力加速和底盤舒適度在同級(jí)別車中有優(yōu)勢(shì)。

像大眾 ID.7 VIZZIONMEB 就不錯(cuò)。

總之大眾新能源車在安全方面表現(xiàn)出色大家可以放心選擇。