L4是指發(fā)動機(jī)的排列形式為直列4缸。直列發(fā)動機(jī)是最常見的氣缸布局方式,即所有氣缸成一條直線布置。按氣缸數(shù)量不同,有L3、L4、L5、L6,即三缸、四缸、五缸、六缸發(fā)動機(jī)。由于氣缸呈直線布置,氣缸數(shù)越多,整個缸體結(jié)構(gòu)就越長,因此直列發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)量通常不會超過6。 缺點(diǎn)是:布局方式限制了氣缸數(shù)量,只適用中低排量發(fā)動機(jī),難以實(shí)現(xiàn)大排量發(fā)動機(jī)。
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