汽車剎車系統(tǒng)的工作原理其實主要來自摩擦。利用剎車片與剎車碟鼓以及輪胎與地面的摩擦把車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)變成摩擦后的熱能從而讓車子停下來。

小型車大多采用液壓制動基本原理是駕駛員踩下剎車踏板給剎車總泵里的剎車油施加壓力由于液體不能被壓縮能近乎 100%傳遞動力這股壓力會通過管路傳至每個制動分泵。

還有一種是氣壓制動它是以高壓氣體作制動介質(zhì)通過管路送到各個制動分泵。

具體來說當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板會向剎車總泵中的剎車油施加壓力液體把壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上活塞驅(qū)動剎車卡鉗夾緊剎車盤進(jìn)而產(chǎn)生巨大摩擦力讓車輛減速。

總之汽車剎車系統(tǒng)通過這樣一系列的動作實現(xiàn)將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能最終達(dá)到讓車輛平穩(wěn)停下來的目的。