豐田混動(dòng)車的后續(xù)升級(jí)潛力是比較大的。

就拿豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎混動(dòng)來(lái)說(shuō)經(jīng)過(guò)升級(jí)百公里油耗僅 5 升月銷過(guò)兩萬(wàn)這足以證明其升級(jí)的成功。

廣汽豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)也在不斷升級(jí)鉑智 4X 超長(zhǎng)續(xù)航讓人對(duì)未來(lái)充滿期待。

從技術(shù)層面看豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域有長(zhǎng)期積累和持續(xù)研發(fā)投入。比如第五代智能電混雙擎技術(shù)在電機(jī)輸出功率、動(dòng)力控制單元電流輸出等方面都顯著提升。

在未來(lái)豐田會(huì)不斷在技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新上發(fā)力尤其在功率分流式混合動(dòng)力系統(tǒng)上會(huì)進(jìn)一步提升智能性和效率。這意味著豐田混動(dòng)車在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都會(huì)有更好的表現(xiàn)。

而且廣汽豐田有決心進(jìn)行轉(zhuǎn)型未來(lái)會(huì)有更多采用環(huán)保、高效混動(dòng)技術(shù)的汽車推出。

總之豐田混動(dòng)車后續(xù)升級(jí)潛力可觀會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜和更好的駕駛體驗(yàn)。