國五途觀 L 沒有配備顆粒捕捉器。

國五排放標準相對寬松當時車企通過現(xiàn)有的技術就能達到排放要求所以用不著安裝顆粒捕捉器。

而國六排放標準更為嚴格車企若不改變設計并加大研發(fā)投入很難達標所以國六標準的車型基本都配備了顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器主要作用是減少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的煙灰排放能讓排放效率達到 90%以上它捕捉到的微粒排放物會在車輛運行時燃燒掉以此降低有害物質的排放。

像途觀 L 國六 B 的車型就有配置顆粒捕捉器但國五排量的發(fā)動機就沒有。

比如 20 款國五途觀 L 沒有19 款 20 年沿用的也無得 20 改款后才有。

總之國五途觀 L 是沒有顆粒捕捉器的大家不用擔心這方面的問題。