干式雙離合變速箱會(huì)過(guò)熱主要是因?yàn)樗碾x合器片沒(méi)有在變速箱油里浸泡。這樣一來(lái)散熱就成了大問(wèn)題。沒(méi)有變速箱油幫助散熱工作中的熱量就容易積聚。

與濕式雙離合變速箱不同濕式的離合器片泡在變速箱油里散熱效果就好很多可靠性也更高。

干式雙離合變速箱在頻繁換擋時(shí)比如在擁堵的路況下車輛走走停停離合器片不斷地結(jié)合、分離就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。而由于本身散熱條件不好這些熱量不能及時(shí)散出去就導(dǎo)致了過(guò)熱。

還有就是如果駕駛習(xí)慣不好比如長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)也會(huì)讓離合器片產(chǎn)生過(guò)多熱量。

要避免干式雙離合變速箱過(guò)熱平時(shí)開(kāi)車要注意盡量減少頻繁的起步停車。如果遇到堵車能切換到手動(dòng)模式就切換一下控制擋位變化。另外不要長(zhǎng)時(shí)間踩著離合器養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣能在一定程度上降低過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。