怠速時(shí)機(jī)油壓力低的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是機(jī)油泵有問題。機(jī)油泵要是壞了就沒法把機(jī)油正常輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位這就容易導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

二是曲軸箱內(nèi)機(jī)油量過(guò)低。機(jī)油量不夠自然就不能很好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)壓力也就跟著低了。

三是機(jī)油不符合要求粘度太低。粘度低的機(jī)油沒法形成足夠厚的油膜來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力也就上不去。

咱們平常開車的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)機(jī)油壓力低先檢查機(jī)油尺看看機(jī)油量是不是夠。要是機(jī)油量沒問題那就得考慮是不是機(jī)油泵壞了或者機(jī)油本身的粘度不達(dá)標(biāo)。

另外關(guān)于機(jī)油的標(biāo)號(hào)也得注意。像“W”代表 winter冬季前面數(shù)字小低溫流動(dòng)性就好后面數(shù)字大100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性能就強(qiáng)。所以選機(jī)油得選對(duì)不合適的機(jī)油也可能造成怠速時(shí)機(jī)油壓力低。