國(guó)六柴油車對(duì)柴油是有特定要求的。

硫含量必須控制在 0.035%以下這是很關(guān)鍵的一點(diǎn)。

酸度指標(biāo)取消了同時(shí)增加了對(duì)潤(rùn)滑性、酸甲酯和多環(huán)芳烴的嚴(yán)格把控。

十六烷值得達(dá)到 49或者十六烷指數(shù)二選一一般仲裁使用十六烷。

多環(huán)芳烴在車用柴油中的含量要從 11%降到 7%。

總污染物含量也有更嚴(yán)格的技術(shù)要求比如提高了閃點(diǎn)指標(biāo)限值。

另外5 號(hào)、0 號(hào)、10 號(hào)車用柴油都有更嚴(yán)的測(cè)試。

對(duì)于柴油的選用一般常用 0 號(hào)柴油但也要根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件和車輛自身要求來(lái)定。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓柴油車在環(huán)保方面有了很大提升能降低一氧化碳排放量約 59%碳氧化合物排放下降 42%。

所以要保證國(guó)六柴油車的性能和環(huán)保效果就得使用符合這些特定要求的柴油。