紅旗 N501 沒有民用版的原因主要有這幾個方面。

內(nèi)飾上它采用上下雙屏設(shè)計大量木質(zhì)裝飾板和真皮材質(zhì)雖低調(diào)奢華但成本和工藝復(fù)雜。

動力方面有 4.0T 雙渦輪增壓 8 缸和 3.0T V6 兩款發(fā)動機可選匹配 8AT 自動變速箱現(xiàn)有的動力配置不太符合民用市場普遍需求和節(jié)能減排政策。

定位上它是高級領(lǐng)導(dǎo)日常用車為高端商務(wù)用車設(shè)計和配置針對特定用戶群體定制不是以民用為主要方向。

另外車身采用防彈材質(zhì)這也增加了成本和復(fù)雜性。

不過紅旗 L5 已向民用市場銷售為 N501 走向民用提供了經(jīng)驗和基礎(chǔ)。未來只要在價格上合理定位動力方面推出更符合民用市場需求的發(fā)動機比如小排量且兼顧動力與油耗的紅旗 N501 還是有可能在民用市場有不錯表現(xiàn)的。