如果冷車時機油尺超出上限別著急有辦法處理。

機油超出上限意味著量過多這可能會讓機油從氣缸與活塞的間隙竄入燃燒室燃燒還會增加曲軸連桿的攪拌阻力甚至導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。

冷車時機油液位在上下線之間的四分之三左右最好在機油尺上下限范圍內(nèi)偏上些為宜。熱車時機油液位在 1/2 以上正常。平常要養(yǎng)成查看機油尺刻度的習慣。

那怎么解決呢可以準備一個注射器拔出機油尺把注射器插入機油箱抽出多余機油。

還可以在汽車底部機油底殼那找到放油口擰開螺栓放掉多余機油但注意不能把螺絲完全擰開要謹慎操作。

總之發(fā)現(xiàn)冷車機油尺超出上限及時處理就能保證車輛正常運行。