理想電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

其一采用的增程式電動(dòng)系統(tǒng)于城市環(huán)境里能把電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。起步和加速時(shí)電動(dòng)機(jī)瞬間輸出最大扭矩動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁迅速車(chē)輛性能大幅提升能耗還降低。

其二長(zhǎng)途駕駛中內(nèi)燃機(jī)當(dāng)增程器給電池充電極大延長(zhǎng)續(xù)航里程減少對(duì)充電樁依賴(lài)出行自由沒(méi)了找不到充電樁的焦慮。

其三配備智能能量管理系統(tǒng)能依不同行駛工況和需求合理安排內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)工作模式提高能源利用率。像高速巡航內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)減速制動(dòng)能量回收給電池充電。

總之理想電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)在解決續(xù)航和提供良好性能上表現(xiàn)出色在市場(chǎng)中具先進(jìn)性結(jié)合電車(chē)動(dòng)力強(qiáng)和油車(chē)補(bǔ)能方便的雙優(yōu)勢(shì)成為無(wú)續(xù)航焦慮的電動(dòng)車(chē)。