賓利和勞斯萊斯誰(shuí)是最終的贏(yíng)家這真不好說(shuō)。

從歷史角度來(lái)講賓利在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)上成績(jī)出色勞斯萊斯在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有名。后來(lái)勞斯萊斯還收購(gòu)了賓利。

如今賓利操控性能好有賽車(chē)運(yùn)動(dòng)背景。勞斯萊斯則奢華尊貴工藝品質(zhì)極高。

市場(chǎng)方面它們都能滿(mǎn)足豪車(chē)愛(ài)好者。賓利 Continental GT 在加速上能贏(yíng)煞車(chē)距離測(cè)試二者極小差距不分勝負(fù)。

其實(shí)不管是賓利還是勞斯萊斯都各有優(yōu)勢(shì)。賓利能給追求速度與激情的人帶來(lái)滿(mǎn)足勞斯萊斯能給喜歡極致奢華的人提供享受。它們都有獨(dú)特駕駛體驗(yàn)和個(gè)性化定制服務(wù)。

總之沒(méi)法簡(jiǎn)單判定誰(shuí)是最終贏(yíng)家因?yàn)樗鼈兌荚诤廊A車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色只是特點(diǎn)不同滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求罷了。