插電式混動(dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途的油耗通常能保持在 3L 以?xún)?nèi)。

這是因?yàn)椴咫娛交靹?dòng)車(chē)有著獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)。它既可以純電模式行駛也能在電池沒(méi)電時(shí)切換到燃油模式。

在長(zhǎng)途駕駛中其能根據(jù)路況和電池電量靈活調(diào)整動(dòng)力模式從而實(shí)現(xiàn)較低的油耗。比如當(dāng)電池電量充足時(shí)車(chē)輛可以?xún)?yōu)先使用純電模式大大降低油耗。

如果電池電量不足車(chē)輛切換到燃油模式其發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)同工作也能提高燃油效率。

而且插電式混動(dòng)車(chē)的能量回收系統(tǒng)在剎車(chē)和滑行時(shí)能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)進(jìn)一步減少了能量的浪費(fèi)為降低油耗做出貢獻(xiàn)。

和傳統(tǒng)燃油車(chē)相比插電式混動(dòng)車(chē)在跑長(zhǎng)途時(shí)能夠更有效地利用能源實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

所以如果您考慮購(gòu)買(mǎi)一輛適合跑長(zhǎng)途又想控制油耗的車(chē)插電式混動(dòng)車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。