方向盤打到底一般不會(huì)對(duì)車輛造成太大傷害。

車輛出廠時(shí)系統(tǒng)對(duì)控制邏輯做了保護(hù)。比如在平時(shí)掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)把方向盤打到底是可以最大程度完成操作的不必過(guò)于擔(dān)心會(huì)傷害轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)及其他零部件。

雖說(shuō)開車時(shí)將方向盤打到底會(huì)對(duì)汽車有一定影響比如零件老化轉(zhuǎn)向拉桿被車輪持續(xù)拽著方向齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條處于持續(xù)受力狀態(tài)。

但這種影響沒(méi)傳言中那么嚴(yán)重咱們的車子沒(méi)那么嬌貴。

那要是遇到倒車入庫(kù)需要把方向盤打到底的情況也不用太緊張。

總之正常駕駛中的方向盤打到底行為不會(huì)給車輛帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。但為了更好保護(hù)車輛能不打到底盡量別打到底要是非得打到底也別長(zhǎng)時(shí)間保持這種狀態(tài)。