輪胎并不是絕對平衡的,紅色實(shí)心點(diǎn)是輪胎平衡最重的位置點(diǎn),而黃色圓圈是輪胎平衡的一個輕點(diǎn)。實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,就是實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時(shí)振動最大的點(diǎn),振動值過大時(shí)輪胎會產(chǎn)生振動,因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)會不讓它出廠。有紅點(diǎn)的輪胎理論上生產(chǎn)工藝不是特別好,材料不均勻,所以標(biāo)紅黃點(diǎn)。而生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻,無須標(biāo)注紅點(diǎn)。注意事項(xiàng)是安裝時(shí)有點(diǎn)標(biāo)志的一側(cè)向外。假如輪轂上有紅色點(diǎn)標(biāo)志,要將輪胎上的紅點(diǎn)和輪轂上的白點(diǎn)對齊。假如輪轂上沒有標(biāo)志,要將輪胎上的黃點(diǎn)和氣門嘴對齊。別忘了,氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點(diǎn)與輕點(diǎn)結(jié)合,讓其相互彌補(bǔ),讓整個車輪盡量的到達(dá)一個均衡。
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