帕杰羅 v73 后橋出現(xiàn)異響主要原因有兩個(gè)。

一是齒側(cè)間隙不當(dāng)。汽車(chē)起步短時(shí)間內(nèi)或換擋時(shí)后橋會(huì)有金屬撞擊聲。車(chē)速穩(wěn)定后這撞擊聲就變成連續(xù)噪聲。要是油門(mén)急劇變化后橋還可能有無(wú)節(jié)奏響聲這往往是齒側(cè)間隙過(guò)大導(dǎo)致的。

二是軸承磨損。汽車(chē)行駛中車(chē)速越高響聲越大滑行時(shí)響聲會(huì)減小或消失。急劇改變車(chē)速或上坡時(shí)出現(xiàn)響聲表明齒輪嚙合間隙過(guò)大。

對(duì)于 09 年手動(dòng)擋、行駛 15 萬(wàn)公里的帕杰羅 V73在低速行駛一、二檔換擋后橋“咣”響一聲上坡時(shí)這種情況更明顯要檢查傳動(dòng)軸和后橋里的差速器有沒(méi)有松動(dòng)或者間隙過(guò)大。

如果遇到后橋異響得及時(shí)檢查調(diào)整齒側(cè)間隙定期查看軸承和齒輪磨損狀況這樣能保證行車(chē)安全避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題。