邁凱輪與其他豪車品牌相比優(yōu)勢(shì)不少。

先說和法拉利比邁凱輪用了碳纖維一體式座艙這可是從 F1 賽車來的技術(shù)讓車身輕重心低加速快還好操控撞的時(shí)候駕駛艙保護(hù)也更好。而且研發(fā)快像 720S 車型號(hào)稱次世代超跑走在前面。部分車型的蝴蝶門配置比法拉利實(shí)惠多了。

跟蘭博基尼比蘭博基尼設(shè)計(jì)獨(dú)特、動(dòng)力強(qiáng)、駕駛體驗(yàn)好邁凱輪在空氣動(dòng)力學(xué)和駕駛體驗(yàn)上也不弱價(jià)格還更有優(yōu)勢(shì)。

和布加迪比布加迪歷史久有名氣大邁凱輪年輕但打造過世界最快量產(chǎn)車邁凱倫 F1。

和阿斯頓馬丁比性能和駕駛體驗(yàn)都出色。

總之法拉利有經(jīng)典意大利設(shè)計(jì)和賽車熱情邁凱輪有現(xiàn)代設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)。選哪個(gè)看個(gè)人喜好、預(yù)算和追求。要是喜歡傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和賽車追求法拉利合適。要是喜歡現(xiàn)代設(shè)計(jì)和新技術(shù)邁凱輪更好。