CLTC工況和NEDC相比CLTC工況更準確。

為啥這么說呢因為CLTC更接近車輛在實際行駛中的表現(xiàn)。

這倆都是在臺架上做測試可CLTC的模擬環(huán)境更貼近真實行駛狀況實際表現(xiàn)也就更真。

NEDC叫“新歐洲行駛循環(huán)測試”是早期常用的測試標準不過測試方法過時啦。

它是工信部參考歐洲的測試方法和標準制定的跟咱中國實際駕駛情況差別大測出來的續(xù)航里程跟實際續(xù)航差不少。

CLTC就不一樣它考慮了更多駕駛情景像城市、鄉(xiāng)村還有高速路段都有測試結(jié)果更實用。

就拿電車續(xù)航來說WLTP可能比NEDC準但別忘了電車續(xù)航跟環(huán)境溫度變化直接相關(guān)。

總之綜合來看CLTC工況比NEDC準確更能反映車輛真實的行駛情況和續(xù)航表現(xiàn)。