不能同時用左腳剎車右腳油門原因有多個方面。

從汽車設(shè)計原理來看自動擋汽車沒有離合器這就決定了駕駛員無法同時用左右腳分別控制。而且汽車踏板的設(shè)計本就是為方便右腳同時操作油門和剎車剎車踏板在油門踏板右側(cè)且略高這樣能讓駕駛員快速準確切換。

從人體本能反應(yīng)來講大腦發(fā)出動作指令是依次進行的左右腳分別控制剎車和油門容易導(dǎo)致反應(yīng)不及時和操作混亂。

另外長期以來人們習(xí)慣了用右腳來控制這兩個踏板行業(yè)慣性也讓這種操作方式沿襲下來。

還有左右腿力量分攤也存在危險。若同時用左右腳當(dāng)遇到緊急情況需要急剎車時可能會因力量分配不均而影響剎車效果。

所以正確的操作方法是左腳控制離合器手動擋車型右腳同時負責(zé)控制剎車和油門。在日常行駛中應(yīng)保持這樣的習(xí)慣確保駕駛安全。