東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離合器不是雙離合。

它采用的是普通離合器其離合器片的制成材料是以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。

在汽車(chē)行駛中駕駛員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

雙離合變速器是基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上的有其自身的原理和優(yōu)勢(shì)但奇駿沒(méi)采用。

2019 奇駿變速箱雖是濕式雙離合變速箱但這里說(shuō)的是變速箱而非離合器離合器和變速箱雖有關(guān)聯(lián)但離合器不是雙離合。

汽車(chē)制動(dòng)器摩擦片和離合器片主要使用摩擦材料奇駿的離合器片也不例外。

所以明確地說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的離合器不是雙離合而是普通的能有效進(jìn)行動(dòng)力傳遞和切斷的部件。