柴油車關(guān)電門無法熄火原因主要在于燃料泵的工作特性。

柴油車的燃料泵不是靠電動機驅(qū)動而是由發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的機械力帶動。所以想讓柴油車熄火得手動去斷開燃料供應(yīng)一般是拉駕駛室內(nèi)或者引擎蓋下的斷油拉索。拉了這根拉索燃料泵就停止工作發(fā)動機很快就會熄火。

再來說說柴油機的怠速。車用柴油機的怠速指的是車輛在空擋時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。發(fā)電用柴油機的怠速是起動后的某個空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速往往在額定轉(zhuǎn)速的 0.8 倍以上。但用作船舶主機的柴油機通常沒有怠速的說法。

想知道柴油機怠速的油耗能依據(jù)怠速轉(zhuǎn)速值去看速度特性曲線或者負(fù)荷特性曲線從這里就能大概算出怠速時的油耗。

總之柴油車關(guān)電門無法熄火就是因為燃料泵不停得靠手動斷油拉索切斷燃料供應(yīng)。清楚柴油機的怠速和油耗情況對管理、維護(hù)柴油車很有幫助。