寶馬M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40i的懸架類型是很多愛車人士關(guān)心的問題。

實際上寶馬m140i的前懸架為雙球節(jié)獨立懸架這種懸架能夠提升車輛轉(zhuǎn)向時的精準性和穩(wěn)定性。

而后懸架則是多連桿獨立懸架它可以更好地控制車輪的運動軌跡增強車輛在行駛過程中的舒適性和操控性。

雙球節(jié)獨立懸架其實是一種特殊的減震支柱器械在減震方面表現(xiàn)出色。

多連桿獨立懸架通過多個連桿來精確控制車輪的位置和運動讓車輛在各種路況下都能有較好的抓地力和穩(wěn)定性。

需要注意的是寶馬 M140i 最終版采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合這一組合進一步優(yōu)化了操控性和舒適性。

總之寶馬m140i的懸架配置使其在駕駛過程中能夠給駕駛者帶來出色的體驗。