胎壓故障燈亮了又自己熄滅了一般來(lái)說(shuō)沒(méi)啥大問(wèn)題。

車(chē)輛在行駛中輪胎要是被扎了氣會(huì)慢慢漏胎壓下降故障燈就亮。但要是扎得不嚴(yán)重氣漏得慢后續(xù)沒(méi)再繼續(xù)漏胎壓又恢復(fù)正常故障燈就會(huì)自己熄滅。

還有胎壓偏高時(shí)也能讓這燈亮起來(lái)。比如天氣熱或者剛充完氣過(guò)多導(dǎo)致胎壓高了燈就亮?？傻葴囟冉迪聛?lái)或者氣稍微跑掉點(diǎn)胎壓正常了燈也就滅了。

再有就是胎壓過(guò)低的時(shí)間長(zhǎng)了燈也會(huì)亮。比如說(shuō)輪胎本身就有點(diǎn)慢跑氣一直沒(méi)注意開(kāi)的時(shí)間一長(zhǎng)胎壓太低燈就報(bào)警。但后面要是及時(shí)發(fā)現(xiàn)把氣補(bǔ)足了胎壓正常燈自然就不亮了。

總之只要故障燈熄滅后胎壓能保持正常車(chē)輛行駛也沒(méi)啥異常通常就不用擔(dān)心。不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還是得定期檢查下輪胎看看有沒(méi)有損傷、老化或者慢漏氣的情況。