長期快充會對新能源汽車電池造成損害。

新能源汽車有慢充和快充兩種充電模式。慢充是常規(guī)方式損耗小、穩(wěn)定性好但充電時間長。

快充是直流充電能短時間內充很多電不過要高功率充電樁還會給車輛帶來一定負荷。

如果長期頻繁用快充是會對電池有傷害的只是偶爾用就沒啥大問題。

慢充用交流電電流功率小充電慢但能保護電池壽命用電成本也低。

而且不管是充電樁還是車內部的電池管理系統(tǒng)都有過充自動保護能避免電池過熱。

每個月給車慢充 1 到 2 次能讓電池管理系統(tǒng)輕松點。

所以如果條件允許盡量別一直用快充適當用用慢充對保護電池有好處。

比如日常通勤距離不遠回家就能用慢充要是長途出行快充能節(jié)省時間應急。

總之為了讓新能源汽車電池更耐用咱們得合理選擇充電方式。