保時(shí)捷新能源車的續(xù)航里程在同級(jí)別中處于中等水平。

不同車型表現(xiàn)有所差異比如帕拉梅拉新能源處于中等偏上。

以保時(shí)捷 Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 為例在歐洲 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下Taycan 后驅(qū)版搭配高性能電池續(xù)航里程在同級(jí)別里表現(xiàn)不錯(cuò)但也受測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和條件影響。

還有基于 PPE 平臺(tái)打造的 Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV 搭載 100kWh 鋰電池和 800V 架構(gòu)大幅提升了續(xù)航能力。

2025 款保時(shí)捷 Taycan 更是將大幅提升續(xù)航里程和性能。

總體來(lái)說(shuō)保時(shí)捷純電車型的續(xù)航里程因車型而異但都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。對(duì)于追求高性能和長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)保時(shí)捷新能源車是值得考慮的選擇。在同級(jí)別車型中雖然不是頂尖水平但也能滿足日常使用和一定程度的長(zhǎng)途出行需求。