想數(shù)剎車活塞其實(shí)不難。

從外觀就能區(qū)分剎車卡鉗上的圓形凸起就是活塞卡鉗活塞兩側(cè)對(duì)稱數(shù)的時(shí)候數(shù)單面就行然后把單面凸起數(shù)量乘以二就是總的活塞數(shù)。

大部分普通家用車一般用單活塞位于剎車盤后側(cè)從外面只能看到卡鉗和剎車片。

高性能車常采用多活塞卡鉗制動(dòng)效果出色?；钊莿x車盤施加作用力的重要部件像六活塞卡鉗有的廠家設(shè)計(jì)六個(gè)活塞一樣大有的是“大中小”或“小大小”排列不僅能讓制動(dòng)力隨剎車片磨損更均勻制動(dòng)效果也更線性帶來(lái)更大制動(dòng)力減少制動(dòng)突兀感。

不同類型卡鉗工作原理不同主要有浮動(dòng)顎、浮動(dòng)叉、對(duì)置活塞三種。對(duì)置活塞型是整個(gè)卡鉗用對(duì)置活塞制動(dòng)盤兩側(cè)各有一組活塞液壓油推動(dòng)兩側(cè)活塞向制動(dòng)盤發(fā)力從而制動(dòng)。

總之?dāng)?shù)剎車活塞就看卡鉗上的圓形凸起數(shù)單面再乘以二就行啦。