半聯(lián)動狀態(tài)其實就是離合器介于離與合之間傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的一種臨界狀態(tài)。

此時離合器和飛輪有接觸但沒完全結(jié)合飛輪旋轉(zhuǎn)能帶動離合器片轉(zhuǎn)動不過它們之間存在滑動所以飛輪速度大于離合器片速度。

在這種狀態(tài)下動力與阻力差不多。

對于手動擋普通汽車來說半聯(lián)動狀態(tài)常被用于一些復雜路況比如起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進等。

為啥要找半聯(lián)動狀態(tài)呢因為如果不是在半聯(lián)動狀態(tài)起步車輛容易熄火。而且半聯(lián)動狀態(tài)還能提供一種柔性的動力。

那半聯(lián)動能當減速用嗎答案是否定的。

總之半聯(lián)動狀態(tài)是一種特殊且重要的狀態(tài)掌握好它能讓駕駛更加順暢。