電車充電不一定要充滿。

像搭載鋰電池的電動車和手機(jī)類似別等沒電了才充也別充太滿采取“多次少充”的方式更好。

首次充電要注意因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S未使用時(shí)沒經(jīng)歷過充放電得保證其正常工作。

不管是鋰離子電池還是鉛酸電池都能充滿但不能過充且一定要防止過放能滿充但不能滿放。

要避免電池過度充電和過度放電不然會對電池有損壞。

而且電池電量超 90%后充電速度會變慢。

之所以有人認(rèn)為要充滿是因?yàn)槌潆姇r(shí)電池進(jìn)行活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)會把輸入電流變?yōu)椤盎瘜W(xué)能”儲存起來。

但其實(shí)不充滿也是有好處的。比如能延長電池使用壽命減少電池老化速度。

而且日常使用中很難每次都有充足時(shí)間把電充滿。只要保證電量能滿足出行需求不必每次都追求充滿。