車(chē)后排的凸起一般是車(chē)身地板的設(shè)計(jì)主要是出于汽車(chē)設(shè)計(jì)的各種需求。

首先是傳動(dòng)軸很多車(chē)尤其是后驅(qū)車(chē)和四驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在前面動(dòng)力要傳到后輪就得靠傳動(dòng)軸這就需要空間所以車(chē)后排會(huì)有凸起。

其次是排氣管它從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾也得占地方這也是導(dǎo)致凸起的一個(gè)重要原因。

還有成本因素一些車(chē)商為節(jié)省成本比如某些車(chē)型有四驅(qū)和前驅(qū)兩個(gè)版本但只用一套整車(chē)設(shè)計(jì)前驅(qū)車(chē)和四驅(qū)用了同樣的底盤(pán)就保留了凸起。甚至有的只有前驅(qū)的車(chē)型基于過(guò)去成熟的平臺(tái)開(kāi)發(fā)不管有沒(méi)有四驅(qū)后排也都有凸起。

另外有的汽車(chē)底盤(pán)高能把傳動(dòng)軸和排氣管向下凸起降低汽車(chē)底部平整的優(yōu)先級(jí)這樣后排地板就可以是平的或者凸起低很多。

總之車(chē)后排的凸起不是隨便設(shè)計(jì)的是綜合了多種因素的結(jié)果。