動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開起來后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開起來后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

動(dòng)平衡是為了校正汽車車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，四輪定位是為了保證汽車直線行駛。兩者之間雖然相差不多，但是在作用上面是不一樣的。只要輪胎與輪圈拆裝過，就需要做一套動(dòng)平衡。也就是不管您是換了輪胎還是換了輪轂，還是補(bǔ)了胎，都需要做。而四輪定位需要做的狀況就多了。如果你發(fā)現(xiàn)自己的車開起來出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位等狀況，一定要做一個(gè)四輪定位。如果你發(fā)現(xiàn)自己的輪胎出現(xiàn)了偏磨等異常磨損時(shí)，需要做。如果車輛發(fā)生過交通事故，傷及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸架系統(tǒng)時(shí)，需要做。很多人把這兩種看成是一種，其實(shí)不是的，另外在平時(shí)用車的時(shí)候不要盲目的隨便去做類似的汽車校正，比如汽車出現(xiàn)方向盤過重或者跑偏等現(xiàn)象，可能是因?yàn)槠囂翰蛔?，或者是汽車輪胎磨損過于嚴(yán)重造成的，最好是去4s店檢查由它們給出正確的決定。