汽車頂缸后不一定就會報廢。

頂缸較輕時可能只是氣門和配氣機構損壞這種情況只需更換活塞和氣門就行。

要是頂缸嚴重導致曲軸頸彎曲那就得更換曲軸和曲軸連桿同時也要更換大小瓦。

如果嚴重到把氣缸壁頂穿了那就得更換缸套、進排氣門、進排氣門座圈、氣門桿密封圈、氣門導管、氣門油封和凸輪軸。

另外還有一種頂缸是活塞頂?shù)搅怂蛘咂渌愇铩０l(fā)動機工作時在壓縮沖程中會出現(xiàn)這種狀況。

總之頂缸后的情況不同處理方式和結果也不一樣。不是頂缸了就一定會報廢車輛關鍵得看頂缸的嚴重程度。較輕的頂缸修理起來相對簡單花費也少。但嚴重的頂缸修理成本高也更麻煩。所以日常要注意對車輛的保養(yǎng)和維護避免有硬物掉進燃燒室內(nèi)防止出現(xiàn)頂缸的情況。