汽車(chē)頂缸后不一定就會(huì)報(bào)廢。

頂缸較輕時(shí)可能只是氣門(mén)和配氣機(jī)構(gòu)損壞這種情況只需更換活塞和氣門(mén)就行。

要是頂缸嚴(yán)重導(dǎo)致曲軸頸彎曲那就得更換曲軸和曲軸連桿同時(shí)也要更換大小瓦。

如果嚴(yán)重到把氣缸壁頂穿了那就得更換缸套、進(jìn)排氣門(mén)、進(jìn)排氣門(mén)座圈、氣門(mén)桿密封圈、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)油封和凸輪軸。

另外還有一種頂缸是活塞頂?shù)搅怂蛘咂渌愇?。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)在壓縮沖程中會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

總之頂缸后的情況不同處理方式和結(jié)果也不一樣。不是頂缸了就一定會(huì)報(bào)廢車(chē)輛關(guān)鍵得看頂缸的嚴(yán)重程度。較輕的頂缸修理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單花費(fèi)也少。但嚴(yán)重的頂缸修理成本高也更麻煩。所以日常要注意對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)避免有硬物掉進(jìn)燃燒室內(nèi)防止出現(xiàn)頂缸的情況。