單缸和四缸的區(qū)別主要在以下方面。

單缸發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)感強(qiáng)因?yàn)樗撬邪l(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈才進(jìn)行一次燃燒構(gòu)造簡(jiǎn)單且體積小汽缸做上下運(yùn)作產(chǎn)生的震動(dòng)感明顯排氣聲音也不好聽(tīng)。

同時(shí)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)零件少成本低維護(hù)方便整體重量輕便操控好不需要做左右平衡。但缺點(diǎn)是油耗高動(dòng)力弱。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作流暢常見(jiàn)有直列四缸和 V 型四缸兩種。直列四缸將四個(gè)單缸并列排放降低了震動(dòng)提高了工作流暢性和燃燒效率能提供高功率輸出排氣聲浪悅耳常用于高性能的街車(chē)和仿賽。

在性能上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比單缸發(fā)動(dòng)機(jī)更出色能提供更平順和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出滿(mǎn)足不同車(chē)型需求。