轎車淹缸是能自行恢復(fù)的。

在化油器發(fā)動機尤其是單缸柴油機中容易出現(xiàn)淹缸因為柴油不易點燃工作溫度低時壓縮比不達標致無法正常燃燒這時預(yù)熱發(fā)動機怠速排出多余燃油就行。

電噴發(fā)動機淹缸一直踩油門點火 3 5 秒反復(fù)幾次可解決。燃油太多就拆下火花塞清潔。

現(xiàn)在汽車電噴發(fā)動機用 OBD2 診斷協(xié)議氣缸進水時司機把油門踏板踩到底啟動發(fā)動機 3 到 5 次每次運轉(zhuǎn) 5 秒以上結(jié)束后松開踏板正常啟動發(fā)動機就行。

打不著火別一直打等十幾二十分鐘讓火花塞上汽油揮發(fā)掉可能就能打著。

轎車淹缸多數(shù)是噴油量過大或點火性能不足導(dǎo)致。處理淹缸將發(fā)動機空轉(zhuǎn)預(yù)熱能排出缸內(nèi)多余燃料。

總之遇到轎車淹缸別慌采取正確方法多能自行恢復(fù)。