特斯拉動(dòng)能回收就是一種車(chē)輛的反向充電模式。

當(dāng)您開(kāi)啟動(dòng)能回收功能松開(kāi)油門(mén)時(shí)車(chē)輛會(huì)有明顯拖曳感這是車(chē)輛在利用自身慣性帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作把車(chē)輛慣性轉(zhuǎn)換為電能。

在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)停止時(shí)車(chē)輪會(huì)帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)向電池充電實(shí)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)能回收增加續(xù)航里程。

汽車(chē)正常行駛中難免減速傳統(tǒng)方式會(huì)讓?xiě)T性對(duì)制動(dòng)器做功變成摩擦片熱能散失。而動(dòng)能回收系統(tǒng)能解決這一問(wèn)題把慣量存儲(chǔ)起來(lái)需要時(shí)再利用。

特斯拉的動(dòng)能回收是電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)有的高效系統(tǒng)通過(guò)回收車(chē)輛減速等過(guò)程中多余能量充分利用每一分能量來(lái)增加續(xù)航。

行車(chē)時(shí)僅調(diào)節(jié)油門(mén)踏板就能實(shí)現(xiàn)頻繁啟停。特斯拉 Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 等電動(dòng)汽車(chē)在減速、制動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)能將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到電池中這就是利用了電動(dòng)機(jī)的再生制動(dòng)原理。