輪胎撞歪不一定會(huì)導(dǎo)致斷軸。

輪胎撞歪的原因較多比如懸掛歪了、避震器頂膠損壞變形、輪胎輪轂變形、轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲等。

懸掛歪了或避震器頂膠出問(wèn)題就得更換部件。輪胎輪轂變形程度低且歪得不太嚴(yán)重的話可以不處理但存在安全隱患最好進(jìn)行更換維修。轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲能通過(guò)矯正修復(fù)。

要判斷是否斷軸把車開到有舉升器的汽車維修店讓師傅找半軸位置清理臟物查看有無(wú)細(xì)小裂痕或完全斷裂。有裂痕或完全斷了就是斷軸。

懸掛系統(tǒng)像減震器頂膠磨損變形要換部件。輪胎輪轂即使變形輕微也有隱患建議修復(fù)。轉(zhuǎn)向橫杠撞擊彎曲需專業(yè)校正維修。

斷軸通常由質(zhì)量問(wèn)題或嚴(yán)重撞擊導(dǎo)致。預(yù)防斷軸關(guān)鍵是避免過(guò)度沖擊行駛中別急轉(zhuǎn)彎、別撞側(cè)邊。要是輪胎和懸掛出問(wèn)題一定及時(shí)檢查并采取措施保證行車安全。