NEDC工況意味著新歐洲駕駛周期它是歐洲的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)在我國工信部測試電動車?yán)m(xù)航里程時(shí)在CLTC標(biāo)準(zhǔn)出來前被廣泛采用。

NEDC工況包括市區(qū)工況和市郊工況市區(qū)工況從0秒到780秒能模擬市區(qū)內(nèi)的駕駛情況。

在測試中車輛放在滾筒臺架上滾筒臺架通過模擬不同工況下的阻力且與輪胎接觸的滾筒帶有電機(jī)讓測試環(huán)境更接近實(shí)際駕駛。

但要注意NEDC測試只是為電動車?yán)m(xù)航里程提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際駕駛中的續(xù)航里程受很多因素影響像駕駛習(xí)慣如果開車時(shí)急加速、急剎車比較多就會增加能耗減少續(xù)航里程。

路況也很關(guān)鍵擁堵路段頻繁啟停能耗就高。

還有天氣比如低溫環(huán)境下電池性能會下降也會影響續(xù)航。

所以不能單純依靠NEDC工況測試的結(jié)果來判斷實(shí)際續(xù)航要綜合考慮各種因素。