輪胎扁平比 45 算薄。一般扁平比小于 45 的輪胎被視為薄胎45 處于臨界點(diǎn)。

45 扁平比的輪胎操縱性出色抓地力強(qiáng)常見于超級(jí)跑車能讓車輛操控更精準(zhǔn)因?yàn)樗鼘?duì)路面反應(yīng)靈敏能迅速將路面信號(hào)傳遞給駕駛者。

相比之下扁平比高的輪胎胎壁厚緩沖厚度大舒適性和穩(wěn)定性好但路面感覺差轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛更拖沓多用于注重舒適性的車型。

所以45 扁平比輪胎在操控性能方面優(yōu)勢(shì)明顯但駕駛要求也高需要更高的駕駛技巧。要是您重視車輛操控性選它就不錯(cuò)。

它的作用主要是影響車輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度越低的扁平比胎壁越薄輪胎承受壓力越大對(duì)路面反應(yīng)越靈敏利于操控多見于性能操控好的車型。其特點(diǎn)是扁平比越高胎壁越厚緩沖厚度足路面感覺弱轉(zhuǎn)彎拖沓多在舒適性車型上用。