奔馳火花塞的扭矩通常在 25 牛米至 30 牛米之間。

這個(gè)扭矩?cái)?shù)值是經(jīng)過精確測量和多次測試得出來的能夠很好地保證火花塞在安裝時(shí)達(dá)到合適的緊固度。

要是扭矩不合適比如過小火花塞安裝不牢固可能會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)松動(dòng)進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能甚至造成損壞。

要是扭矩過大又可能導(dǎo)致火花塞被過度擰緊出現(xiàn)斷裂等問題。

火花塞電極間的間隙也很關(guān)鍵間隙過小火花微弱容易積碳漏電。間隙過大的話所需的擊穿電壓會(huì)增高發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)高速時(shí)還可能“缺火”。

一般來說蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙在 0.7 0.8mm 個(gè)別能達(dá)到 1.0mm 以上。

奔馳作為知名的汽車品牌在這些細(xì)節(jié)方面把控得非常嚴(yán)謹(jǐn)充分體現(xiàn)了對駕駛體驗(yàn)的重視。