拉缸是發(fā)動機常見故障之一。是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低喪失動力

拉缸是發(fā)動機常見故障之一。是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低喪失動力

發(fā)動機拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。附：發(fā)動機拉缸的原因：1、發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發(fā)動機過熱；2、發(fā)動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴(yán)重虧欠；3、發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉(zhuǎn)，溫度過高；4、活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。