前輪大后輪小的好處挺多的。

前輪主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向輪子小摩擦力就小這樣轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)速度的影響小。

而后輪靠摩擦力帶動(dòng)車子所以大一點(diǎn)能提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。這種設(shè)計(jì)能提高爬坡能力因?yàn)楹筝喅袚?dān)主要驅(qū)動(dòng)任務(wù)大一些爬坡更有勁。

安全性能也高前輪小讓方向盤更輕轉(zhuǎn)彎時(shí)容易操控更安全。

轉(zhuǎn)向輪在后輪時(shí)輪徑小打方向省力又靈活像施工作業(yè)和裝卸操作就方便。

較寬的輪胎和地面接觸面積大整體摩擦力強(qiáng)能降低整車剎車距離。比如拖拉機(jī)后輪是驅(qū)動(dòng)輪柴油機(jī)扭矩大變速箱有高低速檔低速檔扭矩放大明顯車頭能輕松拉動(dòng)幾噸貨物。

總之前輪小后輪大能讓車子爬坡輕松駕駛更安全操作更便利剎車效果也更好。