分動器是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件它的工作原理是這樣的。

分動器各軸用兩個圓錐滾子軸承支承軸承松緊度靠調(diào)整墊調(diào)整。

它是個齒輪傳動系輸入軸直接或通過萬向傳動裝置跟變速器第二軸相連輸出軸有好幾個都通過萬向傳動裝置和各驅(qū)動橋連接。

在多軸驅(qū)動的車上分動器把變速器輸出的動力分配到各驅(qū)動橋還能兼作副變速器一般有兩個擋低擋就是加力擋。

分動器工作時(shí)通過內(nèi)部圓錐滾子軸承支承各軸再用調(diào)整墊調(diào)軸承松緊。

分動器能把輸出的動力分給驅(qū)動橋還能增大扭矩。

它通常單獨(dú)固定在車架上輸入軸和分動器輸出軸相連。

簡單來說分動器就是在汽車傳動中起到分配和調(diào)節(jié)動力的作用讓車輛在不同路況下都能有良好的驅(qū)動性能。