機(jī)油加多了會(huì)有不少影響。

首先是降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率像發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、連桿大端運(yùn)動(dòng)快機(jī)油太多它們攪動(dòng)機(jī)油會(huì)耗費(fèi)能量這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低。

其次增加油耗過多的機(jī)油影響燃燒還讓發(fā)動(dòng)機(jī)部件工作阻力變大。

然后會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音變大內(nèi)部壓力增加導(dǎo)致密封件滲油。

機(jī)油加多還容易從氣缸與活塞間隙竄入燃燒室燃燒形成積炭提高壓縮比增加爆震幾率而且會(huì)在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳。

汽車機(jī)油加多發(fā)動(dòng)機(jī)部件會(huì)抖動(dòng)增加內(nèi)部功率損失濺到缸壁上的機(jī)油增多出現(xiàn)燒排機(jī)油故障對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生阻力動(dòng)力輸出受影響油封壽命降低發(fā)動(dòng)機(jī)漏油尾氣排放惡化三元催化器壽命也受影響還會(huì)加速汽車零部件老化。

要避免這些問題機(jī)油量得控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。