氣囊設計的有效范圍通常是在車輛正面一定角度內。

當車子以時速 20 30 公里以上的速度正面撞擊不移動的物體比如水泥墻或大鐵板安全氣囊會彈出。

而且只有在出現(xiàn)高速或者高速碰撞時安全氣囊才會起作用。

像后碰、側碰、翻轉這類情況一般不會引發(fā)安全氣囊打開。

另外為了保持 SAB 與靠背面套的間隙均勻可根據(jù)實際情況進行小幅調整一般調整范圍控制在±10°范圍內。

04 SAB 導向件如果側氣囊與座椅靠背的重疊區(qū)域小于側氣囊面積的 3/4 也在有效范圍內。

總之安全氣囊主要是為了在車輛正面高速碰撞時提供保護讓乘車人員免受嚴重傷害。

但大家要清楚安全氣囊只是車輛安全系統(tǒng)的一部分不能完全依賴它遵守交通規(guī)則謹慎駕駛才是保障安全的根本。