打方向盤時(shí)離合的踩法很有講究。

在方向盤打死的時(shí)候一定要松點(diǎn)離合要是離合不松一點(diǎn)車容易產(chǎn)生短暫停頓感。

而且在行駛中要注意速度別覺得越慢越好速度過慢會讓車行駛不平穩(wěn)。

當(dāng)方向盤處于極限位置得松開離合器能避免轉(zhuǎn)向時(shí)車有停頓讓轉(zhuǎn)向更流暢。

打方向盤前先輕踩一次離合器把發(fā)動機(jī)和變速箱動力切斷防止打方向時(shí)動力傳遞造成車輛震動。輕踩離合器到半聯(lián)動位置就行。

當(dāng)方向盤打一圈或打滿離合要多抬一點(diǎn)方向盤回正時(shí)離合要多壓一點(diǎn)。

這其實(shí)就是所謂的“腳尖踩下腳跟撐一快二慢三停頓”。

總之控制離合要靈活根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動情況及時(shí)調(diào)整。多練習(xí)就能熟練掌握讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更平穩(wěn)、更順暢。