碳纖維車(chē)身的抗撞擊能力很強(qiáng)。

碳纖維是力學(xué)性能出色的材料密度不到鋼的 1/4抗拉強(qiáng)度卻在 3500Mpa 以上而車(chē)用鋼材才幾百 Mpa。其制成的車(chē)身優(yōu)勢(shì)明顯既輕又強(qiáng)。

在承受沖擊時(shí)展現(xiàn)出極高的抗拉和抗壓強(qiáng)度所以耐撞。

在汽車(chē)工業(yè)里尤其高端車(chē)型和賽車(chē)用得多能減輕車(chē)重提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能還能在碰撞時(shí)更好保護(hù)乘客。

和其他材料比碳纖維車(chē)身耐撞優(yōu)勢(shì)突出。

不過(guò)現(xiàn)在它生產(chǎn)成本高所以多在高端車(chē)使用。但未來(lái)技術(shù)進(jìn)步成本降低就可能在更多車(chē)型普及。

總之碳纖維車(chē)身耐撞是現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)重要部分提升安全性能、整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。別看它輕量化其實(shí)很耐撞抗壓抗拉強(qiáng)度都高在汽車(chē)行業(yè)廣泛應(yīng)用