自適應空氣懸掛是一種可變阻尼懸掛系統(tǒng)能通過調(diào)節(jié)懸掛的高低或軟硬程度來適應不同路面的行駛需求。

它既可以手動調(diào)節(jié)也能由車輛自動調(diào)節(jié)。在中高檔 SUV 以及個別高級轎車上比較常見比如速度達到一定程度后底盤會自動下沉讓車身更穩(wěn)定。在路況顛簸時會自動升高增加舒適感。

像保時捷的自適應空氣懸架會根據(jù)行車路況自動調(diào)整懸架高度和彈性車行駛到崎嶇路面?zhèn)鞲衅鳈z測到車輪上下振動振幅增加、車速降低懸架就會主動提升車輛。

理想汽車也推出了自適應懸掛系統(tǒng)專利車輛懸架仿佛有了“眼睛”。

自適應空氣懸架還是一種可以手動或電腦自動調(diào)節(jié)高度的懸架結(jié)構當準備單手開法拉第在秋名山飆車時手動調(diào)節(jié)能改變懸架軟硬度和車身離地高度。

總之自適應空氣懸掛能讓車輛更好地適應各種路況提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。